[ad_1]
UBND tỉnh Đồng Nai sẽ lập hai ban chỉ đạo để thực hiện hai dự án hạ tầng giao thông trọng điểm trên địa bàn là đường Vành đai 3 TP.HCM và cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
Tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu sẽ giải phóng cho quốc lộ 51 đang quá tải
UBND tỉnh Đồng Nai vừa có buổi làm việc với các sở, ngành và địa phương liên quan rà soát tình hình triển khai thực hiện dự án Đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1 và Đường Vành đai 3 – TP.HCM.
Theo đó, để thực hiện hai dự án trên tỉnh Đồng Nai thống nhất sẽ thành lập hai ban chỉ đạo. Ngoài ra, nội dung buổi làm việc, UBND tỉnh cũng đã thống nhất giao UBND huyện Nhơn Trạch làm chủ đầu tư đối với dự án thành phần thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án Đường Vành đai 3 – TP.HCM đoạn qua Đồng Nai.
Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh (Sở TN-MT) làm chủ đầu tư thực hiện công tác thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án Đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh được giao làm chủ đầu tư với các gói thầu xây lắp của cả 2 dự án.
Được biết, cả hai dự án đường Vành đai 3 TP.HCM và cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đều được Quốc hội chính thức thông qua chủ trương đầu tư trong kỳ họp mới đây. Những dự án hạ tầng quan trọng này đều có một phần đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai sẽ được đầu tư xây dựng trong giai đoạn 2021 – 2025.
Cụ thể, dự án Vành đai 3 TP.HCM có tổng chiều dài 76,34km đi qua TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai và Long An, tổng vốn đầu tư hơn 75.000 tỉ đồng. Trong đó, đoạn đi qua địa bàn Đồng Nai có chiều dài hơn 11km.
Dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (giai đoạn 1) có tổng chiều dài 53,7km; tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 17.837 tỉ đồng. Trong đó, đoạn đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai có chiều dài hơn 34km.
Cụ thể, điểm đầu dự án tại Km0+000 kết nối với tuyến tránh quốc lộ 1 (đoạn qua TP Biên Hòa) và điểm cuối tại Km53+700 giao với quốc lộ 56 (thuộc TP Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu).
Trong giai đoạn 1, dự án được đầu tư xây dựng với quy mô 4-6 làn xe, giải phóng mặt bằng một lần quy mô 6-8 làn xe theo quy hoạch.
[ad_2]
Source link